Очистка впускных каналов ГБЦ и коллектора BMW
для BMW старше 4-х лет- Актуальные предложения сервисного обслуживания
- Весенний CHECK-UP с выгодой 40%
- Очистка впускных каналов ГБЦ и коллектора BMW
- Экономьте время и получайте выгоду до 50% - весенний шиномонтаж в АВТОИДЕЯ
- Специальная цена на моторное масло Shell - 48 BYN*/л.
- Обслуживание тормозных механизмов
с выгодой 40% - Программа лояльности от официального сервиса BMW
- Замена масла в АКПП
Спасибо! Ваша заявка успешно отправлена. Мы обработаем ее в ближайшее время и свяжемся с вами по указанным контактам.
Считаете, что обслуживание у официального дилера - это дорого?
Специально для самых рациональных владельцев постгарантийных BMW и MINI в АВТОИДЕЯ действует уникальное предложение:
НОВАЯ УСЛУГА В АВТОИДЕЯ – ОЧИСТКА ВПУСКНЫХ КАНАЛОВ ГБЦ И КОЛЛЕКТОРА ДЛЯ BMW СТАРШЕ 4 ЛЕТ
Во время эксплуатации автомобиля в каналах ГБЦ и впускного коллектора скапливается большое количество несгораемых отложений. В связи с этим уменьшается поток поступаемого воздуха, что может влиять на стабильную работу двигателя и уменьшение мощности.
Очистка впускных каналов головки блока цилиндров – эффективная процедура для вашего BMW, которая в большинстве случаев помогает решить проблему.
Очистка впускного коллектора двигателя восстанавливает работу вихревых заслонок системы питания воздухом и должна производиться в комплексе с очисткой впускных каналов клапанов двигателя внутреннего сгорания.
Для чего необходимо очистить систему впуска?
Со временем внутри двигателя любого автомобиля неизбежно скапливаются сажа и масляные отложения. Это естественный процесс, который со временем влияет на работу двигателя: каналы сужаются, нарушается правильное смесеобразование, а электроника начинает работать с погрешностями.
Очистка систем впуска двигателя — это процедура, которая возвращает двигателю его заводскую подачу воздуха. Мы восстанавливаем расчетный поток воздуха, чтобы фактические показатели работы мотора полностью совпадали с эталонными настройками завода-изготовителя.
Какие проблемы решает очистка?
- Увеличение мощности: машине становится легче ускоряться и идти на обгон.
- Снизить расход топлива: двигатель тратит меньше топлива, за счет правильной подачи воздуха.
- Дымность: из-за правильного сгорания смеси выхлоп становится визуально чище.
- Ровная работа: устраняются «плавающие» обороты и лишние вибрации на холостом ходу.
Специальное предложение: С 01.02.2025 в АВТОИДЕЯ действует скидка 40% на комплексную очистку впускных каналов ГБЦ и коллектора.
Как мы это делаем: 8 этапов к идеальному результату
-
Входная диагностика
Проверяем электронное состояние системы управления двигателем. Если есть ошибки, не связанные с загрязнением, мы сначала согласуем с вами план их устранения.
-
Тест системы питания
Фиксируем, сколько воздуха реально потребляет мотор на 3000 об/мин. Программа наглядно показывает разницу между заводским эталоном и текущим состоянием. Для авто старше 8 лет мы заранее оцениваем состояние крепежей и заслонок, чтобы избежать дополнительных работ при разборке.
-
Демонтаж и осмотр
Снимаем впускной коллектор и оцениваем слой нагара. Даже небольшие отложения создают сопротивление, которое «крадет» мощность вашего BMW.
-
Бережная чистка
Используем профессиональную технологию: очистку каналов ГБЦ гранулятом грецкого ореха. Это полностью удаляет нагар, не повреждая металл. Коллектор проходит тщательную химическую и механическую мойку.
-
Сборка
Устанавливаем всё на место, обязательно заменяя уплотнители и прокладки на новые оригинальные комплекты.
-
Контрольный замер
Заводим двигатель и делаем повторный тест. Сравнение двух графиков (до и после) наглядно покажет вам восстановленную пропускную способность впуска.
-
Сброс адаптаций
Обнуляем корректировочные значения в компьютере автомобиля. Теперь ЭБУ начинает управлять двигателем по «чистым» заводским параметрам.
-
Динамический тест и финальный контроль
Мы тестируем автомобиль в реальных дорожных условиях, чтобы убедиться в идеальном отклике двигателя. Важно понимать: хотя электроника постоянно подстраивает смесь, очистка — это не тюнинг, а возвращение к эталону. Мощность не вырастет выше заводской, но она перестанет «теряться» в забитых каналах. Сравнение графиков до и после процедуры наглядно покажет вам, насколько сильно даже тонкий слой нагара мешал мотору «дышать», создавая лишнее сопротивление воздушному потоку.
Стоимость работ зависит от модели двигателя:
| B37 | B47/N47 | B57/N57 30d/40d | B57/N57 50d |
|---|---|---|---|
| 1300 BYN | 1370 BYN | 1500 BYN | 2200 BYN |
Уточняйте подробности у специалистов по номеру телефона +375 29 607-11-77
